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Tausende Bewerber trainieren mit Plakos.

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Deine optimale Vorbereitung auf den Pilotentest

Lerne online und interaktiv mit 2086 Tests mit Lösungen. Trainiere prüfungsrelevante Aufgaben effektiv und bestehe erfolgreich Deinen Pilotentest.

 Lösungswege zu jeder Aufgabe Schritt für Schritt erklärt

 Zeitlimits, Lernfortschritt und direktes Feedback

 Dein persönliches Plakos-Zertifikat nach Teilnahme am Online-Kurs

 Für Einstellungsverfahren von Lufthansa, Swiss Airline, Condor, TuiFly und vielen mehr

 Verfügbar auf Smartphone, Tablet, Laptop und Computer

 Bessere Chancen im Pilotentest

 Dein Vorteil gegenüber anderen Bewerbern

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Übe mit 104 Lernvideos für Assessment Center und Vorstellungsgespräch

Bei Plakos bekommst du über 6 Stunden Material – die doppelte Menge an Inhalten verglichen mit anderen (Online-)Kursen!

Das Pilotentest-Komplettpaket deckt damit das komplette Spektrum für Deine Assessment Center Vorbereitung ab.

 Video-Inhalte zu Gruppendiskussion, Rollenspiel und Interview

 Berufsgrunduntersuchung und Firmenqualifikation

 Egal ob Lufthansa, Swiss Airline, Condor, TuiFly oder andere Airlines

 Von den Plakos-Fachexperten und professionellen Trainern

 Qualitativ hochwertiges Online-Seminar

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Trainiere für den Pilotentest folgende Inhalte

Berufsgrunduntersuchung

Verschiedene kleine Aufgaben aus unterschiedlichen Bereichen, um Deine Eignung für den Piloten-Beruf zu prüfen.

Inhalte:

▸ Allgemeinwissen
▸ Englischkenntnisse
▸ Aufmerksamkeitstest
▸ Technisch-physikalisches Grundwissen
▸ Technisches Verständnis
▸ Mathematikkenntnisse
▸ Rechenfertigkeit und logisches Denken
▸ Merkfähigkeit
▸Konzentrationsvermögen und Aufmerksamkeit
▸ Räumliches Orientierungsvermögen
▸ Psychomotorik und Mehrfacharbeit
▸ Relevante Persönlichkeitsmerkmale

und mehr!

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Firmenqualifikation

Persönlichkeits- und zwischen-menschliche Aspekte, um Deine Eignung für die jeweilige Airline zu prüfen.

Inhalte:

▸ Kooperationsverhalten
▸ Koordinations- und Steuerungsfähigkeiten
▸ Selbstreflexion
▸ Belastbarkeit
▸ Zuverlässigkeit und Disziplin
▸ Engagement und Motivation

und mehr!

Unsere Kunden lieben uns!

Mehr als 10.000 Kunden bereiten sich mit den Online-Kursen von Plakos auf Einstellungsverfahren vor… und täglich werden es mehr!

 

Danke Plakos Team! Dank eurem Online-Trainer kann ich meinen Traumberuf ausüben!

Jonas

Auf den Pilotentest muss man sich in jedem Fall ausreichend vorbereiten. Ich bin froh, dass ich dafür den Online-Testtrainer von Plakos hatte!

Marc

Vor allem die großen Airlines sind bekannt für ihre schweren Auswahlverfahren. Aber ich habe es geschafft und beginne jetzt meine Karriere!

Patrick

Wähle dein Pilotentest Komplettpaket

Ein Pilot verdient durchschnittlich 180.000 Euro im Jahr. Der Plakos Pilotentest Online-Testtrainer kostet im Vergleich dazu fast nichts, bringt Dir aber die Chance den Pilotentest zu bestehen und Deinen Traumberuf auszuüben.

Spare also nicht an der falschen Stelle, sondern sichere Dir mit dem Pilotentest-Komplettpaket Deinen Vorteil gegenüber anderen Mitbewerbern!

 104 Videos mit über 6 Stunden Material

 Regelmäßige Updates und neue Tests

 Direkter Zugriff nach Bezahlung

 Kein Abonnement und keine versteckten Kosten

 30 Tage Geld-zurück-Garantie

 Plakos-Zertifikat nach Teilnahme am Online-Kurs

Wähle hier Deinen Pilotentest Online-Testtrainer!

Hinweis: Kein Abonnement & keine versteckten Kosten!

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Es handelt sich hierbei um ein reines Online-Programm. Du bekommst deine Zugangsdaten per E-Mail, nicht per Post. Im Vergleich zu deinem zukünftigen Gehalt kostet es fast nichts.

Unsere Gründer und Autoren

... auch bekannt aus SAT.1, ARD, RTL, VOX, giga.de und Stern!

Philip Jeske

Philip Jeske

Philip hat eine erfolgreiche Karriere bei Polizei und Bundeswehr hinter sich.  Er ist bei Plakos als Leiter für den Bereich öffentlicher Dienst zuständig, hat als Autor bereits zahlreiche Artikel zu Eignungstests und Auswahlverfahren verfasst und die Seminare aus Sicht eines Polizisten und ehemaligen Bewerbers konzeptioniert.

Philipp Silbernagel

Philipp Silbernagel

Philipp ist Mehrfachgründer, Amazon Bestseller-Autor und Unternehmensberater. Als Geschäftsführer bei Plakos treibt er die Weiterentwicklung der Online-Kurse voran und konnte bereits über 20.000 Bewerbern bei den Vorbereitungen auf ihr Auswahlverfahren helfen.

Waldemar Erdmann

Waldemar Erdmann

Waldemar ist Geschäftsführer bei Plakos. Er hat zahlreiche Bücher und Artikel zum Thema Eignungstest und Auswahlverfahren verfasst. Darüber hinaus entwickelt er Apps und Online-Tests, welche Bewerber auf verschiedene Auswahlverfahren vorbereiten.

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Philip Jeske

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Philip hat eine erfolgreiche Karriere bei Polizei und Bundeswehr hinter sich.  Er ist bei Plakos als Leiter für den Bereich öffentlicher Dienst zuständig, hat als Autor bereits zahlreiche Artikel zu Eignungstests und Auswahlverfahren verfasst und die Seminare aus Sicht eines Polizisten und ehemaligen Bewerbers konzeptioniert.

Philipp Silbernagel

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Philipp ist Mehrfachgründer, Amazon Bestseller-Autor und Unternehmensberater. Als Geschäftsführer bei Plakos treibt er die Weiterentwicklung der Online-Kurse voran und konnte bereits über 20.000 Bewerbern bei den Vorbereitungen auf ihr Auswahlverfahren helfen.

Waldemar Erdmann

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Alle Vorteile auf einen Blick

Lerne so wie DU willst – mit Plakos!

t

Über 50 Testtypen

Aufgaben mit Lösungswegen

Online-Zugang, App und Bücher

Community & Erfahrungsberichte

Von Kunden empfohlen

Von Bewerbern für Bewerber

 Mehr als 10.000 Online-Kurs-Kunden

 Online-Programm made in Germany

Über 3 Mio. Seitenaufrufe

30 Tage Geld-zurück-Garantie

24 Stunden WhatsApp-Support

Kein Abonnement – keine versteckten Kosten

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Häufige Fragen zum Pilotentest und Testtrainer

In diesem Abschnitt wollen wir auf die häufigsten Fragen der Piloten-Bewerber eingehen
und Dir weitere Detailinformationen zu unserem Online-Programm geben.

Wie kann ich mir den Beruf als Pilot vorstellen?

Was ein Pilot macht, ist für die meisten Menschen vollkommen klar: Er fliegt ein Flugzeug. Allerdings umfasst der Beruf des Piloten noch deutlich mehr Aufgaben, sodass die eigentliche Zeit im Flugzeug nur einen geringen Teil des Berufs ausmacht. Piloten stehen in einem engen Austausch mit Mechanikern und der Bodencrew. Sie müssen sicherstellen, dass das Flugzeug technisch in einem einwandfreien Zustand ist. Darüber hinaus sind natürlich auch zahlreiche Berechnungen erforderlich, mit denen zum Beispiel der notwendige Treibstoff kalkuliert wird.

Anders gesagt: Wer Pilot werden möchte, der sollte wissen, dass ein großer Teil des Jobs aus Analyse und Arbeit am Schreibtisch besteht. Und genau deshalb ist es auch so wichtig, dass die Bewerber Anforderungen aus unterschiedlichen Bereichen erfüllen.

Doch davor muss zunächst eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer absolviert werden, während der man keine Vergütung bekommt. Dafür fallen hohe Kosten an, bis ein Bewerber die nötige Lizenz zum Piloten, die «Airline Transport Pilot Licence» (ATPL), erhält. Die Lufthansa beispielsweise kalkuliert mit einem Eigenanteil von 70.000 € an Kosten für die «Multicrew Pilot Licence» (MPL), die man in monatlichen Raten zurückzahlen kann. Die MPL gilt als Voraussetzung für eine ATPL-Lizenz.

Ähnlich wie bei Kfz-Führerschein gilt hier die Regel: Wer länger braucht, zahlt mehr. Somit sollte man vorher ganz genau überlegen, ob es der richtige Beruf ist, bzw. ein sehr großes finanzielles Polster haben.

Welche Voraussetzungen gibt es für den Piloten-Beruf?

In Deutschland ist Lufthansa die erste Adresse für eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer. Dort dauert die Ausbildung zwischen 29 und 33 Monate. Allerdings sollte man sich mindestens 2 Jahre im Voraus auf den Ausbildungsplatz bewerben. Genau wie die Lufthansa verlangen die meisten Flugunternehmen für die Ausbildung eine Allgemeine Hochschulreife. Außerdem ist eine Körpergröße zwischen 1,65 und 1,98 m notwendig und ein gutes Sehvermögen zwischen +/-5 Dioptrien muss nachgewiesen werden. Genauso wie die fließenden Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift. Auch Vorstrafen oder Eintragungen in das Verkehrszentralregister mit mehr als 5 Punkten sind nicht erlaubt.

Das Kriterium, an dem allerdings die Interessenten scheitern, ist aber der Eignungstest, den jeder Bewerber beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR Test) in Hamburg bestehen muss. Man darf nur ein einziges Mal an dem Test teilnehmen, der sich aus einer Berufgrunduntersuchung und einer Firmenqualifikation zusammensetzt. Nur ca. 5 % der Teilnehmer bestehen den kompletten DLR Test. Eine gutes Training auf den Test kann allerdings die Chancen enorm verbessern.

Eine optimale Lufthansa Pilotentest Vorbereitung heißt, sich intensiv auf die speziellen Anforderungen an einen Piloten vorzubereiten. Es werden u.a. die Englischkenntnisse, das technisch-physikalische Grundwissen, Mathematik, Merkfähigkeit, Konzentrationsvermögen, Wahrnehmungsvermögen und räumliches Orientierungsvermögen auf die Probe gestellt. Weiterhin müsse Kandidaten die psychomotorische Begabung und die Fähigkeit zur Mehrfacharbeit in komplexen, dynamischen Situationen beweisen. Ein Test in einem Flugsimulator, Prüfung der Persönlichkeitsmerkmale, und Verhalten in Gruppen- und Einzelsituationen, runden das Spektrum ab.

Bietet ihr ein Pilotentest Buch an?

In unserem Amazon-Shop befinden sich mehr als 30 Plakos-Bücher, die bisher über 30.000 mal gekauft wurden!

Aktuell bieten wir kein Buch für die Vorbereitung auf den Pilotentest an. Unserer Meinung nach kannst Du Dich wesentlich besser mit unserem Pilotentest-Online-Trainer auf Dein Assessment Center vorbereiten. Sollten wir in Zukunft ein Buch veröffentlichen, werden wir dies hier verlinken.

Gibt es eine Pilotentest App?

Derzeit bieten wir keine spezielle Pilotentest-App an. Allerdings erhältst Du Zugriff auf die sehr umfangreiche Einstellungstest-App von Plakos, die zahlreiche Tests zu allen wichtigen Bereichen enthält. Übrigens sind alle Tests aus dem Mitgliederbereich auch auf dem Smartphone nutzbar. Du benötigst daher nicht zwingend eine App zum Üben.

Ist das der offizielle Pilotentest/DLR-Test?

Wir sind keine offizielle Airline- oder DLR-Seite, aber wir kennen viele Mitarbeiter von Airlines und bekommen stetig Feedback und viele Erfahrungsberichte von erfolgreichen Piloten-Bewerbern. Deswegen konnten wir für Dich die optimale Vorbereitung für den Pilotentest entwickeln!

Wie erhalte ich Zugang zum Online-Testtrainer? Bekomme ich ein Produkt per Post zugeschickt?

Bei unseren Online-Testtrainern handelt es sich um reine Online-Programme. Du bekommst Deine Zugangsdaten dafür per E-Mail zugeschickt und kannst direkt mit Deiner Testvorbereitung starten! Du musst also nicht auf ein Paket warten, das per Post kommt, um loslegen zu können!

Auch Dein persönliches Plakos-Zertifikat, welches du nach Teilnahme am Piloten-Einstellungstest Online-Testtrainer bekommst, schicken wir Dir als PDF-Datei zu. Das Zertifikat bestätigt Deine Teilnahme an der Plakos Einstellungstest-Vorbereitung und Du kannst es zu Deinen Bewerbungsunterlagen dazulegen.

Deine Fragen wurden nicht beantwortet? Dann schau doch mal vorbei auf unserer Service & Support Seite!

Häufige Fragen zum Pilotentest und Testtrainer

In diesem Abschnitt wollen wir auf die häufigsten Fragen der Piloten-Bewerber eingehen und Dir weitere Detailinformationen zu unserem Online-Programm geben.

Wie kann ich mir den Beruf als Pilot vorstellen?

Was ein Pilot macht, ist für die meisten Menschen vollkommen klar: Er fliegt ein Flugzeug. Allerdings umfasst der Beruf des Piloten noch deutlich mehr Aufgaben, sodass die eigentliche Zeit im Flugzeug nur einen geringen Teil des Berufs ausmacht. Piloten stehen in einem engen Austausch mit Mechanikern und der Bodencrew. Sie müssen sicherstellen, dass das Flugzeug technisch in einem einwandfreien Zustand ist. Darüber hinaus sind natürlich auch zahlreiche Berechnungen erforderlich, mit denen zum Beispiel der notwendige Treibstoff kalkuliert wird.

Anders gesagt: Wer Pilot werden möchte, der sollte wissen, dass ein großer Teil des Jobs aus Analyse und Arbeit am Schreibtisch besteht. Und genau deshalb ist es auch so wichtig, dass die Bewerber Anforderungen aus unterschiedlichen Bereichen erfüllen.

Doch davor muss zunächst eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer absolviert werden, während der man keine Vergütung bekommt. Dafür fallen hohe Kosten an, bis ein Bewerber die nötige Lizenz zum Piloten, die «Airline Transport Pilot Licence» (ATPL), erhält. Die Lufthansa beispielsweise kalkuliert mit einem Eigenanteil von 70.000 € an Kosten für die «Multicrew Pilot Licence» (MPL), die man in monatlichen Raten zurückzahlen kann. Die MPL gilt als Voraussetzung für eine ATPL-Lizenz.

Ähnlich wie bei Kfz-Führerschein gilt hier die Regel: Wer länger braucht, zahlt mehr. Somit sollte man vorher ganz genau überlegen, ob es der richtige Beruf ist, bzw. ein sehr großes finanzielles Polster haben.

Welche Voraussetzungen gibt es für den Piloten-Beruf?

In Deutschland ist Lufthansa die erste Adresse für eine Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer. Dort dauert die Ausbildung zwischen 29 und 33 Monate. Allerdings sollte man sich mindestens 2 Jahre im Voraus auf den Ausbildungsplatz bewerben. Genau wie die Lufthansa verlangen die meisten Flugunternehmen für die Ausbildung eine Allgemeine Hochschulreife. Außerdem ist eine Körpergröße zwischen 1,65 und 1,98 m notwendig und ein gutes Sehvermögen zwischen +/-5 Dioptrien muss nachgewiesen werden. Genauso wie die fließenden Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift. Auch Vorstrafen oder Eintragungen in das Verkehrszentralregister mit mehr als 5 Punkten sind nicht erlaubt.

Das Kriterium, an dem allerdings die Interessenten scheitern, ist aber der Eignungstest, den jeder Bewerber beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR Test) in Hamburg bestehen muss. Man darf nur ein einziges Mal an dem Test teilnehmen, der sich aus einer Berufgrunduntersuchung und einer Firmenqualifikation zusammensetzt. Nur ca. 5 % der Teilnehmer bestehen den kompletten DLR Test. Eine gutes Training auf den Test kann allerdings die Chancen enorm verbessern.

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